اکونومیست: انصارالله از حملات جدید در منطقه به دنبال چه امتیازی هستند؟
مهمترین خواسته انصارالله پایان محدودیتهای اعمالشده از سوی عربستان بر کشتیرانی و پروازها در یمن است.
قاب فردا به نقل از همشهری آنلاین – گروه سیاسی: هفتهنامه اکونومیست چاپ لندن نوشت:
عبدالملک الحوثی رهبر انصارالله اهل تعارف نیست. در ۱۶ ژوئیه (۲۵ تیر) رهبر حوثیها، شبهنظامیان شیعهای که بخش عمدهای از شمالغرب یمن را کنترل میکنند، وعده کارزاری بیرحمانه علیه عربستان سعودی، دشمن دیرینهاش، داد. او در یک سخنرانی تلویزیونی گفت: «معادله این خواهد بود: فرودگاه در برابر فرودگاه، بندر در برابر بندر، محاصره در برابر محاصره.» حوثیها خیلی زود به این تهدید جامه عمل پوشاندند. طی ۲ هفته گذشته، این گره به تانکرهای مرتبط با عربستان در دریای سرخ و تاسیسات نفتی جیزان و ینبع در ساحل غربی پادشاهی حمله کرده است. تردد کشتیها از تنگه بابالمندب، در دهانه این دریا، به پایینترین سطح در چند ماه اخیر رسیده است.
وقتی حوثیها در جریان جنگ اسرائیل در غزه (۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵) به کشتیها حمله میکردند، تردد از بابالمندب تقریبا نصف شد. اکنون این استراتژی بسیار موثرتر خواهد بود. از زمانی که جنگ در ایران تنگه هرمز را بست، دریای سرخ به شریان حیاتی صادرات نفت عربستان تبدیل شده است: این پادشاهی روزانه ۳٫۵ میلیون بشکه نفت از بنادر ساحل غربی خود صادر میکند؛ رقمی که پیش از جنگ تنها ۱۲۰ هزار بشکه در روز بود. انتقال این حجم از طریق کانال سوئز دشوار و احتمالا ناامن خواهد بود. در ۲۹ ژوئیه (۷ مرداد) یک پهپاد به یک تانکر ذخیره گاز در نزدیکی انتهای شمالی کانال برخورد کرد.
انصارالله مشتاقاند از آسیبپذیری عربستان بهرهبرداری کنند. فارع المسلمی از اندیشکده چتم هاوس در لندن میگوید کارزار آنها «۲ به یک» است. خفهکردن صادرات نفت عربستان (و افزایش فشار بر بازارهای جهانی)، به ایران نزدیکترین متحد حوثیها در جنگش با آمریکا کمک میکند.
مهمترین خواسته آنها پایان محدودیتهای اعمالشده از سوی عربستان بر کشتیرانی و پروازها در یمن است؛ بهویژه ممنوعیت پروازهای ایرانی. در ۱۳ ژوئیه (۲۲ تیر) آنها هواپیمایی از تهران را برای فرود در صنعا، پایتخت تحت کنترل حوثیها، دعوت کردند. این پرواز تحریک سعودیها و متحدانشان در یمن بود؛ آنها پیش از فرود هواپیما، باند فرودگاه را بمباران کردند. حوثیها در پاسخ به فرودگاه ابها در عربستان سعودی حمله کردند.
پس از مشاهده امتیازات بزرگی که ایران در توافق میانه ژوئن (۲۸ خرداد) با آمریکا بهدست آورد، نیروهای انصارالله امیدوارند بتوانند همین کار را با عربستان انجام دهند. اما سعودیها و متحدان یمنیشان دلایل محکمی برای مقاومت دارند. مقامات سعودی مدعی اند پرواز به صنعا حامل سلاح و مستشاران نظامی ایرانی بوده است. اجازه ایجاد یک پل هوایی بین حوثیها و تهران، یکی از سختترین و مجهزترین متحدان ایران را تقویت میکند. گزارشها حاکی است که پادشاهی در تلاش است متحدان را برای اسکورت کشتیها بسیج کند.
برخی معتقدند حوثیها خود را برای گامهای فراتر آماده میکنند. ندوا الدوسری از اندیشکده «گروههای مسلح» در ژنو میگوید: «بازگشت به درگیری در مقیاس بزرگ اجتنابناپذیر است.» نیروهای انصارالله چندین جبهه را آزمایش میکنند. در اوایل ژوئیه (تیر) به مواضع دولتی در حیس، جنوب بندر حدیده تحت کنترل حوثیها، حمله کردند. نیروها را در مأرب، منطقه نفتخیز شرق صنعا، و اطراف تعز در جنوب بسیج کردهاند. دولت نیز نیروهای خود را آماده میکند. افراح الزوبا، وزیر امور خارجه یمن، در ۲۷ ژوئیه گفت: «ما برای هرگونه تشدید آماده هستیم.»
نیروهای ضدحوثی یمن بیش از ابتدای سال متحد شدهاند؛ زمانی که به جناحهای رقیب تحت حمایت عربستان و امارات متحده عربی تقسیم شده بودند. با این حال مشخص نیست بتوانند مقاومت جدی نشان دهند. تاکنون عربستان چندین موضع حوثیها، از جمله حدیده در ۲۴ ژوئیه (۲ مرداد)، را بمباران کرده است. اما پادشاهی ممکن است تمایلی به تکرار حملات هوایی گستردهای که در دهه ۲۰۱۰ رهبری کرد، نداشته باشد؛ بهویژه اینکه پهپادها و موشکهای حوثیها، راههای جدیدی برای تلافی به آنها داده است. هر کارزاری هم باید بدون امارات انجام شود؛ نیروهایی که در ژانویه به درخواست سعودیها یمن را ترک کردند.
اینکه آیا حملات هوایی موثر خواهند بود، سوال دیگری است. درس حملات سعودی در دهه ۲۰۱۰ و کارزار آمریکا در سال گذشته این است که ارتفاعات کوهستانی تحت کنترل حوثیها، نابود کردن سلاحهای آنها را بهاندازهای که تغییری ایجاد کند، دشوار میسازد. مایکل نایتس از موسسه هورایزن اینگیج میگوید: «نمیتوانید توانایی ضدکشتیرانی آنها را آنقدر کاهش دهید که نتوانند ماهانه یک یا دو کشتی را هدف قرار دهند و احتمالا غرق کنند. همین برای بازدارندگی کشتیرانیها کافی است تا دیگر نروند.» حوثیها این را بهخوبی میدانند.
